Compatta fuori (circa 4,3 m), spaziosa dentro e con un’impostazione molto “smart” (schermo centrale
ruotabile, chiave NFC, aggiornamenti OTA). La BYD Atto 2 nasce per chi vuole un SUV urbano facile,
ben accessoriato e senza tante dotazioni “a pagamento”.
LA TAGLIA GIUSTA PER LA CITTÀ
Le proporzioni sono quelle tipiche del segmento B-SUV: 431 cm di lunghezza, 183 cm di larghezza e passo attorno a 262 cm (5 posti).
Il look è pulito e moderno, con fari LED e una coda caratterizzata dalla firma luminosa continua (in stile BYD).
Spazio a bordo e bagagliaio
Qui Atto 2 gioca bene le sue carte: pianale “razionale”, seduta rialzata e tanta praticità. Il bagagliaio è dichiarato da 400 litri, espandibile fino a 1.340 litri abbattendo i sedili.
Tecnologia e dotazioni: tanto di serie, poche complicazioni
L’impostazione è chiaramente “all inclusive”. Tra gli elementi più interessanti (molti disponibili già da subito, altri legati agli allestimenti):
· Infotainment con schermo centrale ruotabile (in Europa spesso indicato da 12,8″) + navigazione e connettività 4G
· Comandi vocali e aggiornamenti Over-The-Air.
Accesso keyless/NFC (card o smartphone) + funzioni di pre-climatizzazione da remoto
· Pompa di calore di serie (utile per contenere i consumi in inverno)
· ADAS completi di serie (assistenti alla guida, frenata automatica, mantenimento corsia ecc., con dotazione che può variare per mercato)
Versioni elettriche (BEV)
La Atto 2 “standard” adotta un powertrain a trazione anteriore da 177 CV e 290 Nm, con 0-100 km/h in 7,9 s e 160 km/h di velocità massima.
· capacità “nominale” attorno a 51 kWh.
· autonomia WLTP circa 312 km per le versioni con batteria più piccola
Atto 2 Comfort (long range): qui cambia passo con una batteria da 64,8 kWh e autonomia WLTP 430 km.
Come va su strada
È tarata per essere facile: coppia subito pronta, dimensioni gestibili, e un’impostazione pensata per la città (sterzo e maneggevolezza “urban friendly”). Non è un’auto sportiva, ma è brillante quanto basta grazie ai 290 Nm e allo 0-100 sotto gli 8 secondi.
Garanzia: una bella sorpresa
BYD in Europa offre in genere 6 anni di copertura base e un’estensione su batteria/ motopropulsione fino a 8 anni;
E se vuoi il plug-in?
La Atto 2 DM-i è la versione plug-in. Viene offerta la completa versione Boost a partire da circa 30.000 euro di listino.
Prezzo simile anche per la BEV (Full Electric) in versione Active, che parte da 30.290 euro.
